企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 济宁 |
联系卖家: | 经理 先生 |
手机号码: | 13287213373 |
公司官网: | sdzhongjue_vip.tz128.. |
公司地址: | 济宁高新区第九工业园 |
跟小编一起来了解一下吧:起初,挑选一个晚间将中小型抓木机停在一堵墙角。让车前与墙面尽可能竖直,而且维持10米的间距。先将车灯开启,而且用厚布遮挡住一个车灯,便于逐一调整两边的前大灯。谨记,车里载重量不可以太高,也不可以过轻,那样车灯才可以被调整平衡。提议找一为盆友坐着车里,那样不但可以维持适度的载重量,并且能够有些人帮助。
中小型抓木机车灯开启之后,将灯光效果在墙壁上的投射用铅笔记下来,不管上下车灯都应当与自卸货车的正中间的中心线维持等间距。假如产生向外偏或是向内偏的状况,就务必依据自卸货车操作手册中的提醒来调整。对于加高臂抓木机车灯光线的高度右车灯应当完全地水准照射,而左车灯则应当向上涨高10cm、留意干万不可以将车灯校准太高,那样会照花对门驾驶员的双眼。
加高臂抓木机加高臂抓木机的可靠性和使用寿命,除本身制造质量外,与用户正常的使用、维护和保养有密切的关系。
一、柴油机
柴油机的使用、维护和保养要按柴油机使用维护说明书规定进行。
二、检查维护要点
定期检查,及时维护是发挥本机生产率和延长寿命的关键,所以在检查维护过程中必须情调以下几点:
1、检查维护加高臂抓木机时,要把抓钢机放在平坦地面上,放下工作装置,柴油机熄火。
2、要关闭先导安全锁,即切断先导回路,然后进行维护。
3、工作后的液压油时高温的,检修油液、密封、加油或放油时不可直接拆卸,要熄灭柴油机,操作先导手柄卸压后,才能检修。人员不要触及油管以免。
4、液压系统安全阀及过载阀出厂时已调整好,不可随意变动,以免除事故。
5、避免在坡道上检修,在车身自重下装钢机会行走或回转。
6、拆装液压件不要让尘土等杂物混进液压系统,连接面不得损坏,如有损坏要经过修理,保持原有精度。
7、拆装接头要清洗干净,不得损坏或漏装密封圈。软管装配不得扭曲。
8、液压和连接管道的螺栓因受到冲击与振动而松动,应经常检查,发现松动应及时拧紧。
加高臂抓木机1、加高臂抓木机气压表压力上升缓慢
主要原因:(a)管路漏气;(b)气泵工作不正常;(c)单向阀锈蚀、卡滞;(d)油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。
故障排除方法:首先应排除管路漏气,再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下,用大拇指压紧出气口,若排气压力低,说明气泵有故障。若气泵工作状态良好,再检查油水分离器放油螺塞或调压阀,避免旁通,通过检查排除故障。后再检查三通接头中的两个单向阀,单向阀卡滞会造成储气筒不能进气或进气缓慢。
2、制动力不足,疲软
主要原因:(a)制动器漏油;(b)制动油路中有空气;(c)轮毂油封破损,钳盘上有油污;(d)制动严重磨损,摩擦面烧损;(e)气路气压调整过低。
上述故障可根据各自的产生原因,通过修理、调整或更换零部件予以排除。
3、制动后跑偏
跑偏的直接原因是两侧车轮的制动力矩不等所致,常见的故障原因:(a)制动钳盘油污严重,摩擦系统严重下降,造成制动力矩不平衡,此时应清除制动钳盘上的油污;(b)分泵活塞卡滞不能工作。静车踩制动,观察分泵工作情况,视情拆检。
4、制动发卡
故障现象:加高臂抓木机起步行走吃力,停车后用手触摸钳盘,钳盘发热。主要原因:(a)摩擦片磨耗变薄,防尘圈损坏进水,活塞锈蚀卡滞;(b)加力泵中的复位弹簧疲软或折断,高压油不能加流。
5、故障现象:踩制动时,有油雾喷出。
产生原因:(a)刹车灯开关损坏,高压油从开关接口处喷出,更换开关即可解决。(b)加力泵活塞杆长度过大。这种情况在新换加力泵总成时有可能出现,其原因为:活塞杆调整过长,造成加力泵工作时,活塞行程过大,制动液从泄油孔回流至加力泵内并喷出。安装时应测量活塞工作行程,以确定活塞杆的长度。